Брой 2455 (59) от 18-09-2017

 ЗАГЛАВИЯ в бр. 2455 (59) на в. ВИДИН:

 - ПЪРВИЯТ УЧЕБЕН ДЕН! (Тържества се състояха в цялата област...)
  - В памет на екзарх Антим Първи (Отбелязаха 201 години от рождението на Видинския Антим - Първи български екзарх; Почетен гост бе председателят на Народното събрание Димитър Главчев)
  - ЕВРОПА - БЪДЕЩОТО МИНАЛО НА ЧОВЕЧЕСТВОТО: В СЪРЦЕТО НА СВЕТА - Сблъсък на потребителската и идеологическата философия - коментар на Николай Витанов
  - 125 студенти във филиала на Русенския университет
  - Войната с иманярите
  - Топъл обяд за бедните
  - Любородие: ЕДИНОДЕЙСТВИЕ, ЕДИНЕНИЕ И ЕДИНОМИСЛИЕ - Това е ролята на Комитета за културно повдигане на Видинския край
  - Във вихъра на вековните ритми (Група "Жива вода" от село Капитановци на международния фолклорен фестивал в Берковица)
  - Отново на Миджур
  - Палеж на автомобил
   - СТАНАЛОТО... СТАНАЛО...
 
 
"Найчо Цанов" № 6
 
ПО КОРИДОР № 7
 
ЗАЩО КАТ ТРЯБВА ДА СЕ БАЗИРА В СКОМЛЯ

   Скомля е стратегически анклав по европейски коридор № 7, свързващ Рейн, Майн и Дунав, регионално представен от път Е-79. По който европейски път само в един ден - на 12 септември - в Скомля катастрофираха две коли, едната от които спря на сантиметри от къщата на възрастна жена. И макар колата да бе с монтанска регистрация, шофьорът се оказа румънски гражданин. Но далаверите с регистрации на румънски автомобили в България са друга тема.

   Сега говорим за безопасността на движение по пътищата. По-точно по най-важните от тях. Понеже в тази категория сред най-критичните участъци по всяко време на годината попада и споменатата отсечка през село Скомля. Затова предлагаме видинските контролни органи да се позиционират в това село. Където лятно време да си допълват доходите с бране на гъби и къпини, а зиме - като "Пътна помощ", избутвайки автомобили от канавките. Щото сега виждаме пътни полицаи, само когато ни санкционират, че нямаме катализатор на ауспуха или светлина за задна скорост. Иначе са все пред парламента. Където или пазят депутатите от народната любов, или протестират за по-високи заплати.

    А е крайно време да се осъзнае, че пътната безопасност зависи преди всичко от подобряване състоянието на пътищата. Което е работа на държавата. Затова в Скомля би трябвало да се дислоцира и областното пътно управление (ОПУ). Само че от това вече файда няма да има. Понеже ОПУ е пионка на АПИ, пък тя - на управляващите, респективно на Бойко, който не обича не само Северозападна, ами цяла България. Защото обича само себе си.

   Всъщност, ние европейския път Е-79 бяхме го забравили. Проблем стана, когато и този през Добри дол се баталиса, по-специално в монтанския участък. А потоците към моста няма как да спреш. ТИР-овете са като пролетните води - ти ги отбиеш от едно място, те пробиват на друго и тресат, къртят и рушат. По тоя повод премиерът пак реши да се направи на остроумен, казвайки на някакъв кръстопът, че асфалтът уж не се ядял, ама всеки го искал. Ма, как няма да го искат, като никъде го няма. А е приоритет на гербавите девета година. Каква трагедия са неприоритетите, можете да си представите.

   В заключение, трийсетината жители на Скомля плашат с протести. Куче със суджук плашат те, ами да бягат по-далеч от пътя.

AttachmentРазмер
2017-59.pdf7.09 MB